期的防彈玻璃就是利用真空將兩塊鋼化玻璃和中間的夾層緊密結合，這個夾層一般是透明的聚碳酸酯纖維膜，這種工程塑料在與玻璃緊密結合后，會對小型武器的彈頭起到不錯的防御性能，但是由于早期的技術條件限制，這種防彈玻璃一般都非常厚重，像是一堵墻那樣。

隨著科技的進步，玻璃的強度和夾層的研發，都使防彈玻璃在性能和輕量化上比之前有了極大提升，使其裝在汽車上也不會顯得十分笨重。比起早期的三層防彈玻璃，現如今的防彈玻璃一般采用多層玻璃和夾層共同組成，夾層也會根據用途增加其他材料膜。比如銀行柜臺使用的防彈玻璃里面會加上一層金屬網，一旦玻璃受損金屬網扭曲，就會觸發報警系統。

一般我們將防彈玻璃分成承力層、過渡層和安全防護層這三個結構，如果防彈玻璃受到彈頭的打擊，承力層首先承受沖擊而破裂，這一層的首要目的就是瓦解彈頭使其破碎或變形，使其不具有繼續向內的侵徹力。

這一層選用的都是高強度的特種玻璃。接下來過渡層的材料將進一步瓦解和吸收彈頭的侵徹力，并確保打擊后不會出現能量集中的情況。第三層安全防護層則需要具有彈性和韌性，彈頭不能穿透，一般采用特種玻璃或者有機玻璃。

很多防彈玻璃的生產廠家為了證明自己的產品質量，老板躲在玻璃后面讓員工近距離開槍，風云哥想說的是勇氣可嘉，萬一打漏了怎么辦呀。事實上防彈玻璃都是有嚴格的防護等級的，有些可以防御手槍彈頭的侵徹力，有些可以防御7.62彈頭的侵徹力，當然是級別越高越好。你非要問我98K和八倍鏡的組合能不能打穿防彈玻璃，那風云哥就不知道了。